EV Batterie Technologien

Der Konkurrenz immer einen Schritt voraus

Die Umstellung auf Elektromobilität gewinnt an Tempo und mit der Weiterentwicklung der Energietechnologien steigen auch die Herausforderungen für die Fahrzeughersteller. So haben sich zum Beispiel die Bemühungen zur Geräuschdämpfung vom Antriebsstrang auf Straßen- und Windgeräusche verlagert, während die Batterien besondere Anforderungen an das Wärmemanagement stellen. Als langjähriger Partner der Automobilbranche sind wir bestrebt, unseren Kunden das zu geben, was sie brauchen, um an der Spitze zu bleiben.

Der Wert von Erfahrung in einer sich entwickelnden Branche

Carpenter erforscht und entwickelt seit den Anfängen der Elektromobilität Lösungen für Batterien und verfügt über umfassende Kenntnisse der Technologien sowie der Markttrends. Ein wichtiger Aspekt in der heutigen Branche ist die fehlende Standardisierung. Das Design von Batterien wird ständig weiterentwickelt, um die Energiedichte und Lebensdauer zu erhöhen, die Kosten zu senken und die Ladezeiten zu verkürzen. Und mit der Weiterentwicklung der Batterietechnologien steigen auch die Anforderungen an alle Komponenten innerhalb und im Umfeld des Batteriepacks.

Die Breite unseres Materialportfolios und unserer Verarbeitungskapazitäten stellt in dieser Hinsicht einen erheblichen Mehrwert dar. Unsere Materialpalette umfasst Schaumstoffe (PU, PE, EPDM, Silikon), Deckschichten (PU-Folien, Vliese usw.), Fasern (PET, PU usw.) und Klebstoffe. Wir sind auch sehr erfahren darin, diese Materialien zu kombinieren, um spezifische Ergebnisse zu erzielen, indem wir fortschrittliche interne Verarbeitungsmöglichkeiten beim Schneiden, Laminieren, Aufwickeln und Thermokomprimieren einsetzen.

Das gibt unseren Ingenieuren die Flexibilität, schnell Lösungen zu entwickeln und neue Anforderungen zu erfüllen, sobald sie auftauchen. Da es keine Industriestandards für das Batteriedesign gibt, verfolgen wir einen maßgeschneiderten Ansatz, der sich durch die Chemie der Batteriezellen, das Design, das Format, die Integration und die thermische Kontrolltechnologie unterscheidet.

Die Hauptkomponenten einer EV-Batterie

Das Akkupaket: eine extreme Umgebung

Von vollständig batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEV) bis hin zu verschiedenen Hybridvarianten (PHEV, HEV und MHEV) haben alle Elektrofahrzeuge eine Anforderung gemeinsam. Die Batteriezelle und das Akkupaket müssen so geschützt werden, dass sie extremen Bedingungen standhalten können. Zu den Herausforderungen gehören Hitze, Ausdehnung und Kontraktion, die durch den elektrischen Strom innerhalb der Batteriezelle verursacht werden, und thermisches Durchgehen. Die optimale Temperatur für die Leistung der Batteriezelle liegt bei 40°C. Die im Akkupack verwendeten Materialien müssen mit den Kühlsystemen des Herstellers zusammenarbeiten, um ein möglichst effizientes Wärmemanagement zu gewährleisten.

Ein Portfolio speziell für EV-Batterien

Wir bieten nicht nur Lösungen zur Wärmekontrolle für jedes Kühlsystem, sondern auch speziell entwickelte Pads und Materialien zum Schutz, zur Abdichtung und zur thermischen Isolierung der Batteriezellen und des Batteriepacks. Unsere Carryopt-Produktlinien sind für den optimalen Halt und die Unterstützung von Batteriekomponenten entwickelt worden. Sie sind in verschiedenen Varianten erhältlich, um spezifische Anforderungen in Bezug auf Härte, Druckverformung, elektrischen Widerstand, Flammverhalten, Schwingungsisolierung, Preis/Leistungsverhältnis und mehr zu erfüllen.

Die Zukunft der Mobilität gestalten

Zusätzlich zu den EV-Batterieanwendungen unterstützen wir die Hersteller mit zukunftsweisenden Lösungen für die Verkapselung von Elektromotoren, die Abdichtung und Isolierung von Klimaanlagen, die Isolierung von Wechselrichtern, die Abdichtung von Seitenkotflügeln, geräuscharme Reifen und Radlaufschalldämpfer.